Разхлабена ябълка на скоростния лост и изчезнало захранване

[alfaa156]

Вярно че е голяма схема
отдолу гайките са тефлонови доколкото си спомням и най лесно става единия като е в канала а другия в купето

кофти схема дамн ,но ако нямаш от вълшебното спрейче за болтовете на генерацията и други ... става лошо :Д само ме е яд ,че не снимахме и да направим една тема подробно как е процедурата :Х

[pininfarina]

кофти схема дамн ,но ако нямаш от вълшебното спрейче за болтовете на генерацията и други ... става лошо :Д само ме е яд ,че не снимахме и да направим една тема подробно как е процедурата :Х

Процедурата ми е ясна колега - правил съм я поне 7-8 пъти
Просто ти трябва канал, втори човек и максимум 1 час свободен

[rossenvn]

Гадно е ако конзолата си е на мястото

Това не е кой знае какъв проблем, всъщност пада за минути, но резултатът ще е съмнителен.

Процедурата ми е ясна колега - правил съм я поне 7-8 пъти
Просто ти трябва кана, втори човек и максимум 1 час свободен

Каната за какво е? Сега като отида на село ще донеса червено вино. Поне да не е празна.

[NightRider]

Това не е кой знае какъв проблем, всъщност пада за минути, но резултатът ще е съмнителен.

Абе гадно си е. А и виждаш колегата е закъсал кабели. А и единия винт е трудно достижим без да я свалим, да не кажа недостижим (задния)

[ФЕРАРИСТ]

Значи снощи правих тва с Купето - разкача се генерацията от катализатора назад......Целия тунел долу - да опре в предната си част на аспуха, в задната на жилата на ръчната......с два ключа 10 човек може сам да си ги стегне.....отне ми час......хем рязах предната част на тунела за да ми е по лесно при последващо сваляне.......

[rossenvn]

Абе гадно си е. А и виждаш колегата е закъсал кабели. А и единия винт е трудно достижим без да я свалим, да не кажа недостижим (задния)

Колегата съм аз.... А задния винт си се достига лесно, само се сваля маншона на скоростния лост и леко се разтегля гумения на ябълката и с глуха отвертка или камък може да се стегне. Т. е. можеше, ако бяха нормално гайките.

[NightRider]

Колегата съм аз.... А задния винт си се достига лесно, само се сваля маншона на скоростния лост и леко се разтегля гумения на ябълката и с глуха отвертка или камък може да се стегне. Т. е. можеше, ако бяха нормално гайките.

На моята не можах да го стигна. Но се оказа, че се е изкривила страничната ламарина за второто жило - баща ми е способен на всичко, няма кола, която да му се опре да я счупи на невероятни места

[Versace]

И на мен на 5та ми се чува някакво жужени и от от 100-120км като карам.
Тва с ябълката какво общо има?